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深圳電子商務倉儲資訊 | 今年各大快遞為何漲價?

來源:http://www.ezgoev.com/gongsixinwen/show_30_22.html 發布時間:2017-11-21 12:33:41
深圳電子商務倉儲資訊,雙十一給快遞帶來了什麼?
 
又是一年雙十一将至,除了VR、社交、直播等電商平台上的新鮮玩法,值此快遞企業上市接近一年的日子,我們更關心的是物流行業的基本面、股價與雙十一之間的關系。
 
一、深圳電子商務倉儲資訊 - 引言
 
又是一年雙十一将至,除了VR、社交、直播等電商平台上的新鮮玩法,值此快遞企業上市接近一年的日子,我們更關心的是物流行業的基本面、股價與雙十一之間的關系。
 
我們将在這篇報告中從快遞業在雙十一期間的增速與季節性入手,闡述雙十一紅紅火火的背後,能夠為我們提供哪些增量信息。
 
本文的關鍵字包括:增速指引、倉配活動、快遞四季度利潤率、以及調價手段。
 
二、深圳電子商務倉儲資訊 - 為什麼關注雙十一:趨勢風向标
 
(一)十一月單月增速:曆史上略高于次年
 
從曆史經驗上看,基本上次年的增速都會弱于上年十一月的數字。在過去的8個自然年中,這樣的衰減原因各有不同:
 
2009-2012:
 
這段時間也是整個快遞行業增速的爬坡期,得益于雙十一活動當時的低基數效應,雙十一增速仍然是高于次年增速。
 
2013年之後:
 
行業整體增速下滑,疊加11月的電商嘉年華活動開始對前後一段時間的需求進行透支,導緻11月的單月增速高于次年全年成為常态。但從過去的幾年來看,增速變化的随機性較大,因此難以通過雙十一預測下年。
 
(二)雙十一:從前後透支到預售平滑
 
雙十一對活動前後往往造成需求上的打壓,消費者存在“持币觀望”心态。尤其是雙十一前、且基本沒有電商促銷活動的10月,因此我們可以看到往年的10月環比9月業務量基本變化不大,但這樣的特點卻在2016年發生了變化。以下我們參照國家郵政局數字,以每年9月快遞行業業務量作為基數1,計算當年9-12月業務量比值來說明:
 
2012年開始旺季效應:
 
線上電商的雙十一活動從2009年開始,源自于天貓,随後發展成為整個在線零售行業的全年狂歡日。活動對于快遞業表觀數字的影響自2012年才開始體現:先前的數年中,9-12月數字符合行業快速自然增長的規律;從2012年開始,11月成為每年快遞行業業務量的絕對值高點,而後的每一年都延續了這樣的特點。
 
2016年業務量曲線開始出現平滑的端倪:
 
但2016年開始,我們發現9-12月的月度數據開始出現一定程度上的平滑。當年11月/10月的環比增速從15年最高的34%衰減到24%,而10月環比9月則體現了8%的環比增長。
 
在這背後,是2016年起普遍化的預購活動,和整個電商物流行業逐漸成熟的倉配模式帶來的成果。
 
(三)預購
 
雙十一預購活動上可以追溯到2014年,彼時的預購隻是天貓電器城大家電分會場的玩法,參與品牌數十個,當年的小範圍試水獲得了巨大成功,2015、2016年,天貓将預購活動進一步向全品類進行推廣,營銷力度也繼續加大,但基本集中在大品牌上。
 
預購帶來的是物流流向的提前預知。商家與平台已經提前得知商品去向,借助近些年在全國各地愈發普及的電商倉庫,商品已經在雙十一之前提前放置在距離消費者最近的倉庫中,從而極大地縮短運輸距離,更重要的是緩解分揀壓力,因此有大量商品在10月就已經提前抵達了前置倉。
 
預購背後是倉配模式逐漸成熟。
 
非倉配不預購,假設隻有預購但沒有倉配,則商品依然要在訂單付費完成之後發出,擁擠在雙十一的包裹大軍之中,這意味着預購對于物流的平滑作用失去意義。2016年開始體現的峰值平滑,背後是電商倉配平滑物流峰值的作用體現。各大電商、零售企業、快遞企業的倉儲資源在經過多年布局之後逐漸成熟,能夠支撐大規模的預購業務量。
 
而在電商倉配發力的背後,則是線上購物在整個模式和品類上的轉變,物流形式的變化根本上還是消費習慣更疊傳導而來的結果。線上線下的消費體驗開始呈現出逐漸趨同收斂的情形,使得零售對于物流服務的需求也開始發生轉變。
 
發貨人變化:
 
C2C向B2C讓位,線上消費開始逐漸覆蓋3C等标品,覆蓋“必備需求”的屬性越來越強,發貨人從小型的個人賣家變為企業級賣家。
 
發貨量變大:
 
一部分在線零售商(包括電商自營與部分品牌)的物流需求發生變化,從原來的小批次高頻率,轉化成存在大批量的物流需求,而大批量需求往往帶來物流路線的慣性,從而使得大數據預測、提前布倉的行為成為可能。
 
(四)總結
 
倉配帶來的物流結果,是為旺季的需求峰值進行平滑和準備,從這背後,我們看到的是從單一物流向多元物流形式的延伸,整個物流系統(倉、幹、配)精誠合作确保雙十一期間龐大的商品流量。
 
但盡管倉配模式在一定程度上能夠緩解物流壓力,但促銷季内出售的非标品(難以用倉配進行庫存管理)、由于各自打算而沒有采用倉配形式的品牌商等,都使得倉配難以完全平滑旺季需求,電商與快遞企業旺季期間的季節性依舊很強,我們将在下文中詳細讨論。
 
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